联合越野原创测评:保时捷全新卡宴 开着跑车去探险

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日期:2019年01月01日

 

 

在量产车中,保时捷卡宴应该是最早将跑车基因移植到SUV中的车型,当然也受到了市场的广泛认可。运动化设计,强劲性能,跑车般操控状态,这都是保时捷卡宴津津乐道的谈资。而全面丰富的可选配置,又使得每一台卡宴都富有自己独特的个性。这次联合越野为广大车友带来了保时捷全新卡宴,看看这台性能机器又将会有哪些更亮眼的表现。

 

 

 

保时捷全新卡宴,采用了保时捷全新的动感设计语言,在延续了保时捷鲜明特色的同时,细节处再次强调运动化、个性化。

 

 

 

 

极富运动冲击力的前脸,是见到全新卡宴的第一感受。修长的车头,向下倾斜的发动机仓盖,将跑车状态表现的淋漓尽致,三段式超宽进气口更加突出了强悍性能。LED矩阵主大灯依旧采用了保时捷个性的圆角设计,而LED照明结构可以根据需求,选装为更为高级的保时捷动态照明系统。

 

 

 

 

全新卡宴的车身尺寸:4918x1983x1696mm轴距2895mm。车身轮廓圆润饱满,侧身曲面及车顶线条顺滑流畅,每一处设计都是为了得到更小的风阻。21 英寸 RS Spyder Design 轮圈,配以倍耐力蝎子轮胎规格285/40R21,当然还有另外十几种个性轮圈可以选配。

 

 

 

 

重新设计的车尾,线条简洁大气,贯穿式LED尾灯采用高精度LED技术。全新尾灯结构立体效果明显辨识度极高,是新卡宴的又一大设计亮点。双边两出的宽口排气运动效果突出,完美平整的底盘底部+后包围空气导流设计,可在高速行驶时让空气更加顺畅地流通。

 

 

 

 

强大的后备箱装载能力是多功能SUV的硬指标,全新卡宴后备箱常规容积770L完全符合中大型SUV的标准,后排座椅可以按比例放倒,扩展容积可以达到1710L。为方便搬运较重物品,后备箱设有后悬架单独调节高度的按键。

来源:

类型:原创

作者:懂师傅

责任编辑:蔺小七

关键词:

与卡宴相关

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